საერთაშორისო საბუღალტრო ფირმა PricewaterhouseCoopers-ის მიერ 17-ში გამოქვეყნებული მოხსენების თანახმად, ჩინეთის ლოგისტიკურ ინდუსტრიაში შერწყმისა და შესყიდვების რაოდენობამ და რაოდენობამ რეკორდულ მაჩვენებელს მიაღწია 2021 წელს.

ანგარიშში აღნიშნულია, რომ 2021 წელს ჩინეთის ლოგისტიკურ ინდუსტრიაში გარიგებების რაოდენობა 38%-ით გაიზარდა წლიურად, მიაღწია რეკორდულ 190 შემთხვევას, მიაღწია პოზიტიურ ზრდას ზედიზედ სამი წლის განმავლობაში;ტრანზაქციის ღირებულება მკვეთრად გაიზარდა 1,58-ჯერ წინა წელთან შედარებით და 224,7 მილიარდი იუანი (RMB, იგივე ქვემოთ).2021 წელს, ტრანზაქციის სიხშირე 2 დღეში ერთხელ აღემატება ერთ შემთხვევას, ხოლო ინდუსტრიაში შერწყმისა და შესყიდვების ტემპი ჩქარდება, რომელთაგან ინტეგრირებული ლოგისტიკა და ლოგისტიკური ინტელექტუალური ინფორმატიზაცია გახდა ყველაზე შეშფოთებული სფეროები.

მოხსენებაში აღნიშნულია, რომ 2021 წელს, ლოგისტიკური ინტელექტუალური ინფორმატიზაციის სფეროში ტრანზაქციების რაოდენობამ კიდევ ერთხელ მიიყვანა ინდუსტრია და ამავდროულად, ტრანსსასაზღვრო ვაჭრობის სწრაფმა ზრდამ ახალი გვირგვინის ეპიდემიის პირობებში შერწყმისა და შესყიდვის შესაძლებლობა მოიტანა. ინტეგრირებული ლოგისტიკის სფეროში, პირველი ადგილი ტრანზაქციის ოდენობით და ახალი რეკორდის დამყარება.

კერძოდ, 2021 წელს მოხდა 75 შერწყმა და შესყიდვა ლოგისტიკური ინტელექტუალური ინფორმატიზაციის სფეროში და 64 დამფინანსებელი საწარმოდან 11-მა მიიღო ზედიზედ ორი დაფინანსება ერთი წლის განმავლობაში, ხოლო ტრანზაქციის თანხა გაიზარდა 41%-ით და დაახლოებით 32,9 მილიარდ იუანამდე.ანგარიში მიიჩნევს, რომ ტრანზაქციების რეკორდული რაოდენობა და მოცულობა სრულად მეტყველებს ინვესტორების ნდობაზე ლოგისტიკური ინტელექტუალური ინფორმატიზაციის სფეროში.მათ შორის, ლოგისტიკური აღჭურვილობის ინტელექტუალური სეგმენტაცია ყველაზე თვალშისაცემია, ტრანზაქციების რაოდენობა 2021 წელს მნიშვნელოვნად გაიზარდა 88%-ით ყოველწლიურად, ბოლო ექვსი წლის განმავლობაში პიკის 49 შემთხვევამდე, რაც გულისხმობს ტრანზაქციის ოდენობას, რომელიც გაიზარდა. 34%-ით წელიწადში დაახლოებით 10,7 მილიარდი იუანი და 7 კომპანიამ მიიღო ზედიზედ ორი დაფინანსება ერთ წელიწადში.

აღსანიშნავია, რომ 2021 წელს ჩინეთის ლოგისტიკურ ინდუსტრიაში M&A ტრანზაქციებმა აჩვენა ფართომასშტაბიანი ტენდენცია და 100 მილიონ იუანზე მეტი ტრანზაქციის რაოდენობა სწრაფად გაიზარდა.მათ შორის საშუალო ზომის ტრანზაქციების რაოდენობა 30%-ით გაიზარდა და 90-მდე გაიზარდა, რაც მთლიანი რაოდენობის 47%-ს შეადგენს;მსხვილი ტრანზაქციები გაიზარდა 76%-ით 37-მდე;მეგა გარიგებები გაიზარდა რეკორდულ 6-მდე. 2021 წელს, ინვესტიციების და მთავარი საწარმოების დაფინანსების ორმხრივი მოძრაობა სინქრონულად გაიზრდება, რაც გამოიწვევს მსხვილი ტრანზაქციების საშუალო მოცულობა 11%-ით გაზრდილი წლის განმავლობაში 2,832 მილიარდ იუანამდე. და უბიძგებს ტრანზაქციის საერთო საშუალო მოცულობის სტაბილურად ასვლას.

ჩინეთის კონტინენტზე და ლოგისტიკური ინდუსტრიის ტრანზაქციის სერვისების პარტნიორმა ჰონგ კონგში თქვა, რომ 2022 წელს, არაპროგნოზირებადი გლობალური პოლიტიკური და ეკონომიკური სიტუაციის პირობებში, ინვესტორების რისკისადმი ზიზღი გახურდება და ჩინეთის ლოჯისტიკური ინდუსტრიის M&A ტრანზაქციის ბაზარი შესაძლოა. დაზარალდეს.თუმცა, მრავალი ძალის მხარდაჭერით, როგორიცაა ხშირი ხელსაყრელი პოლიტიკა, ტექნოლოგიების განმეორებითი პოპულარიზაცია და კომერციულ ნაკადებზე მოთხოვნის მუდმივი ზრდა, ჩინეთის ლოგისტიკური ინდუსტრია მაინც მიიპყრობს ადგილობრივი და უცხოელი ინვესტორების ყურადღებას და სავაჭრო ბაზარი უფრო მეტს აჩვენებს. აქტიურ დონეზე, განსაკუთრებით ინტელექტუალური ლოგისტიკური ინფორმატიზაციის, ინტეგრირებული ლოჯისტიკის, ცივი ჯაჭვის ლოჯისტიკის, ექსპრეს მიწოდებისა და ექსპრეს ტრანსპორტირების სფეროებში.